朝晩の寒暖差に
上着が追いつかない
電車の中は暑く、外に出れば冷える。分厚いアウター1枚では、一日の温度差に対応しきれません。結局、鞄の中でもう1枚を持ち歩くことになります。
LP-09 · CONCEPT / 架空案件
Built for changing streets
朝の雨、電車の熱、夜の風。都市の一日を、着替えずに調整するジャケット。
00 / Everyday friction
朝晩の寒暖差、荷物になる雨具、直せない高機能アウター。都市の一日は、一着のジャケットに矛盾を突きつけてきます。
電車の中は暑く、外に出れば冷える。分厚いアウター1枚では、一日の温度差に対応しきれません。結局、鞄の中でもう1枚を持ち歩くことになります。
折りたたみの雨具は結局バッグの底に沈み、いざという時にしか出番がありません。普段着として馴染むデザインも多くはありません。
防水性や保温性を求めるほど、修理より買い替えが早いと言われてしまう現実があります。数年で着られなくなる前提のものに、毎回投資するのは気が重いものです。
01 / Why VEIL 02
変えるのは、着方だけでいい。フードと袖を外すだけで、朝の雨も夜の帰り道も一着でまかなう。
フードと袖を外すだけでレインシェル・トランジットベスト・ナイトライナーに変わります。着替えのために家に戻る必要がありません。
耐水圧8,000mm・透湿5,000g/m²/24hの生地を、再生原料で実現しました。環境負荷と機能性を両立させています。
3層構造でも肩に食い込まない、日常使いを想定した重さです(Mサイズ)。折りたたんで鞄に収納することもできます。
ファスナーやパネル、サイズ調整まで。買い替えずに使い続けられる設計です。初回のリペアは無料で対応します。
国内の縫製工場と連携し、余剰在庫を出さない受注に近い生産体制で仕立てます。1着ごとにシリアルナンバーを刻印します。
先行予約に限り、未使用であれば1回無料でサイズを交換できます。サイズ表と併せてご検討ください。
02 / Three configurations
気温と移動速度に合わせて、必要な部品だけを残す。
フード・袖・ベンチレーションをすべて装着したフル装備。土砂降りや強風の中でも、首元と手首から雨が入り込みません。
袖を外してベスト化。電車内の熱気と外気の温度差がある日でも、着脱の手間なく体温を調整できます。
薄いライナーだけを着用する最軽量モード。丸めれば手のひらに収まり、鞄の中でも荷物になりません。
| モード | シェル+袖 | ライナー | フード | 想定気温 | 重量 | 想定シーン |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rain shell(Full) | 装着(フル) | 装着 | 装着 | 5〜15℃ | 約540g | 本降りの雨、強風時の通勤・通学 |
| Transit vest | 装着(袖を外しベスト化) | 装着 | 非装着 | 15〜22℃ | 約420g | 電車移動、室内外の往復で体温調整したい時 |
| Night layer | 非装着(ライナーのみ) | 装着 | 非装着 | 18℃以上 | 約210g | 気温変化の少ない夜の軽い外出 |
* 重量は概算値です(Mサイズ・付属パーツの組み合わせにより前後します)。
03 / Material & fit
再生ナイロンの高密度リップストップ。
雨を止め、湿気を逃がす薄膜。
肌離れのよい微起毛ライニング。
開発の出発点は、防水透湿膜と再生ナイロンを組み合わせると縫い目周辺が硬化しやすいという課題でした。関市の縫製工場と生地メーカーに二年間で7回通い、圧着の温度と針の運びを少しずつ変えながら試作を重ね、撥水性を保ったまま柔らかく折り曲げられる織り方にたどり着いています。前モデルVEIL 01(架空)で得た摩耗データをもとに、肘や肩など負荷のかかる部分だけ糸密度を上げる部分編みも今回から採用しました。
| サイズ | 着丈 | 胸囲 | 肩幅 | 袖丈 | 適応身長目安 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 68 | 112 | 46 | 62 | 155–165cm |
| 02 | 71 | 118 | 48 | 64 | 163–173cm |
| 03 | 74 | 124 | 50 | 66 | 170–180cm |
| 04 | 77 | 130 | 52 | 68 | 178–188cm |
04 / Small batch, long life
生産量を絞り、直しながら着るための体制を用意しました。
VEIL 02は、岐阜県関市の縫製工場と提携し、1ロット200着に満たない小ロットで裁断・縫製・検品まで一貫して行っています。見込み生産をせず、予約数に近い数量だけを仕立てることで、廃棄と過剰在庫を抑えています。裁断から検品までを同じ工場内で担当することで、パネルごとの色差や縫製のばらつきを最小限に抑える体制です。初回購入から3年間、部品交換と縫製修理を想定しています。
「モジュラー構造はパーツ点数が増える分、縫い目の精度がすべてです。フードの着脱部は五回以上仮縫いを重ね、雨風が入り込む隙間をほぼゼロまで詰めました。小ロットだからこそ、1着ごとに生地の伸びを見ながら針目を微調整できるのが、うちの工場の強みだと思っています。次のロットで数が増えても、この距離感だけは崩したくありません。」
関市の縫製工場 主任縫製士 藤原 悟さん(架空)
摩耗したスライダーとテープを交換。
傷んだ面だけを近い色で再構成。
袖口と裾のコードを再調整。
| 内容 | 初年度 | 2〜3年目の目安 |
|---|---|---|
| ファスナー交換 | 1回無料 | ¥3,300〜 |
| 部分パネル修理 | 1回無料 | ¥4,800〜 |
| サイズ調整(袖丈・裾) | 1回無料 | ¥2,200〜 |
| 防水再加工+クリーニング | — | ¥5,500 |
申込方法は、購入時に同梱するケアカードに記載します(架空の展示内容です)。
05 / Styling
同じジャケットが、外し方ひとつで表情を変えます。

フルで羽織ったまま出社。デスクではライナーだけを残し、羽織を椅子にかけておけます。無地のパンツと合わせれば、そのまま外出先の打ち合わせにも向かいます。

袖を外してベスト化。混雑した車内でも厚みを感じさせません。シャツの上に重ねるだけで、体温を保ちながら腕は自由に動かせます。

ライナーのみを羽織り、フードを外して軽やかに夜の街を歩く一着に。丸めれば手のひらに収まるサイズになります。
06 / Numbers & voices
前モデルVEIL 01(架空)の実績と、先行モニターの声です。
「雨の日に上着を着替えなくていいのが本当に楽です。フードを外すだけで印象も変わります。」
M.K. 様 / 広告代理店勤務
「現場と打ち合わせの行き来で温度差が激しいのですが、ベストにするだけで十分でした。」
S.T. 様 / 建築設計事務所勤務
「袖のファスナー交換を一度お願いしましたが、対応が早くて安心しました。」
R.N. 様 / フリーランス編集者
* 架空のコンセプト展示における参考値・お客様の声です。実測値・実在の実績を示すものではありません。掲載している数値・お名前・所属はすべて架空のものです。
07 / First 120, priced simply
追加料金なしの本体価格に、ケアの範囲だけを選べるようにしました。表示価格は税込です。
STANDARD
FOUNDING 120初回限定
STANDARD + CARE
初回120着限定で先行予約を受け付け開始(架空日程)。
定数到達または締切日のいずれか早い方で受付終了。
小ロット工場での縫製・検品後、シリアルナンバーを刻印。
予約順に発送。到着後7日間はサイズ交換に対応。
08 / How to reserve
予約からお届け、アフターケア登録までを最短ルートで。
サイズ表を参考に、希望プランとサイズを選択して送信します。
3営業日以内に在庫状況とお支払い方法をご案内します。
提携工場で仕立て、検品後にシリアルナンバーを刻印します。
追跡番号付きで発送。同梱のカードからリペアプログラムに登録します。
09 / Before you reserve
予約前によくいただく質問をまとめました。
到着後7日以内、未使用の状態に限り1回無料でサイズ交換を承ります(架空の展示仕様です)。
中性洗剤によるおしゃれ着洗い、または信頼できるクリーニング店での防水加工をおすすめしています。乾燥機の使用は避けてください。
初回120着の完売後、次回ロットの時期は未定です。先行予約者には決まり次第メールでお知らせします(架空)。
本サイトは架空の展示のため実際の決済は発生しません。想定している方法はクレジットカードおよび銀行振込です。
発送前であればキャンセル可能です。発送後は初期不良を除き、返品・返金の対象外を想定しています。
現時点では国内発送のみを想定しています。海外発送は今後の検討事項です。
同梱のケアカード記載のフォームからお申し込みいただき、目安2週間程度でお手元に返却します(架空)。
はい、VEIL 02は買い切り商品です。3年間のリペアプログラムは購入時に自動で付帯し、月額費用が発生することはありません(架空の展示仕様です)。
10 / First 120
CONCEPT / 架空案件 · 本ページの製品・価格・実績・お客様の声はすべてデザイン展示用の架空情報です。実際の予約・購入・決済は行われません。